Раздел: Точные науки ЗАДАЧИ ЦИОЛКОВСКОГО Рассмотрим две задачи Циолковского: прямолинейное движение точки переменной массы под действием только одной реактивной силы и вертикальное движение точки вблизи Земли в однородном поле силы тяжести. Эти задачи впервые рассматривались К. Э. Циолковским. Первая задача Циолковского Пусть точка переменной массы или ракета движется прямолинейно в таком называемом, по терминологии Циолковского, свободном пространстве под действием только одной реактивной силы. Считаем, что относительная скорость ![]() ![]() ![]() Разделяя переменные и беря интегралы от обеих частей, имеем ![]() Рис. 1 ![]() где ![]() ![]() Выполняя интегрирование, получаем ![]() Если в формулу (14) подставить значения величин, характеризующих конец горения, когда масса точки (ракеты) состоит только из массы несгоревшей части (массы приборов и корпуса ракеты) ![]() ![]() Вводя ч и с л о Ц и о л к о в с к о г о Z== m/M p , получаем следующую формулу Циолковского: ![]() Из формулы Циолковского следует, что скорость в конце горения не зависит от закона горения, т. е. закона изменения массы. Скорость в конце горения можно увеличить двумя путями. Одним из этих путей является увеличение относительной скорости отделения частиц ![]() Современные химические топлива позволяют получать скорости истечения газа из сопла реактивного двигателя порядка 2...2,3 км/с. Создание ионного и фотонного двигателей позволит значительно увеличить эту скорость. Другой путь увеличения скорости ракеты в конце горения связан с увеличением так называемой массовой, или весовой, отдачи ракеты, т. е. с увеличением числа Z, что достигается рациональной конструкцией ракеты. Можно значительно увеличить массовую отдачу ракеты М 0 /М р путем применения м н о г о с т у п е н ч а т о й ракеты, у которой после израсходования топлива первой ступени отбрасываются баки и двигатели от оставшейся части ракеты. Так происходит со всеми баками и двигателями уже отработавших ступеней ракеты. Это значительно повышает число Циолковского для каждой последующей ступени, так как уменьшается М р за счет отброшенных масс баков и двигателей. Для определения уравнения движения точки переменной массы из (14) имеем ![]() или, выполняя интегрирование после разделения переменных и считая х= 0 при t =0, получаем ![]() В теоретических работах по ракетодинамике обычно рассматривают два закона изменения массы: линейный и показательный. При линейном законе масса точки с течением времени изменяется так: M=M 0 (1-at), (17) где a=const (a—удельный расход), а М 0 — масса точки в начальный момент времени. При показательном законе изменение массы ![]() Выполняя интегрирование в (16) при линейном законе изменения массы (17), получаем следующее уравнение движения: ![]() При показательном законе изменения массы (18) соответственно ![]() Отметим, что при линейном законе изменения массы (17), если ![]() (- d M /d t ) =a M 0 = const и реактивная сила ![]() При показательном законе секундный расход массы и реактивная сила являются переменными, но ускорение точки переменной массы ![]() ![]() ![]() |